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Honda CRF 1000 L Africa Twin travel enduro
Con la CRF 1000 L Africa Twin, Honda ofrece una motocicleta particularmente aventurera. Ahora hay realmente muchos vehículos de dos ruedas que se adornan con el título de travel enduro y pretenden que no solo son realmente manejables sobre el asfalto. Pero la CRF 1000 L realmente cumple lo que promete. Más pequeño que la mayoría de sus competidores, sigue teniendo una cilindrada y una potencia decentes, tiene increíbles capacidades para viajes de larga distancia y asfalto, y ofrece una maniobrabilidad en terrenos difíciles como ninguna otra. La máquina accionada por cadena fue lanzada por Honda en 2015 y siempre ha tenido una cilindrada de 998 cc y 95 caballos de fuerza. Como travel enduro, la CRF 1000 L Africa Twin no solo es adecuada para un viaje soleado, sino que es tu mejor amiga en todos tus viajes. Sean cuales sean tus sueños, siempre has hecho una excelente elección con la Honda CRF 1000 L Africa Twin.
Soluciones de equipaje para la Honda CRF 1000 L Africa Twin
Si estás lleno de tu querida motocicleta Si quieres usarla, tendrás que decidirte por una solución de equipaje más temprano que tarde. Hoy en día hay una gran cantidad de alternativas: maletas laterales originales Honda o maletas superiores Honda, bolsas de depósito para objetos pequeños y carteras, alforjas/alforjas colgadas a la izquierda y derecha del asiento, bolsas blandas/bolsas traseras como variante blanda en su lugar. de una maleta superior, redes de equipaje para transportar cosas voluminosas, Rollos de equipaje para empacar rápidamente con un solo compartimento.
Las maletas de aluminio Honda con una cubatura constante son particularmente populares porque no solo son elegantes sino también bastante duraderas. Como extra, las asas y las bolsas interiores son especialmente adecuadas para las maletas de aluminio de Honda. Si aún necesita más espacio de almacenamiento, puede cargar el resto de su equipaje adicional en la parte superior de la maleta usando los ojales para amarrar.
La contraparte de las maletas de aluminio hechas de plástico sólido son las estuches rígidos. Estas maletas laterales y topcase suelen ser un poco más fáciles de quitar y colocar en la motocicleta, pero tienen una capacidad un poco menor y no son tan confiables como la maleta de aluminio en términos de estabilidad.
Bolsas interiores
Para tu viaje en moto, te recomendamos nuestras bolsas interiores a juego con las maletas originales de motos Honda. Estas bolsas interiores tienen la gran ventaja de que se pueden sacar de la maleta lateral o topcase sin ningún problema para guardarlas llenas en el armario o puedes tener la bolsa interior con tus pertenencias en un abrir y cerrar de ojos en el destino de la etapa. Como características de calidad, la calidad del procesamiento y la precisión del ajuste son decisivas aquí, de modo que, si es posible, no se desperdicia espacio de almacenamiento y el bolsillo interior proporciona un placer duradero. Otras características de una bolsa interior de primera clase son las prácticas asas de transporte, las cómodas correas para los hombros o varios bolsillos adicionales para empacar ordenadamente. Las bolsas interiores para las maletas de la Honda CRF 1000 L Africa Twin están disponibles tanto para las maletas laterales de plástico como para la topcase. Con el diseño especial, nos aseguramos de que cada bolsa encaje en el estuche correspondiente, para que puedas aprovechar cada centímetro cúbico del estuche.